dimanche 22 février 2009

nostalgique des Etats-Unis

http://www.youtube.com/v/fGho7NB4REw&hl=en&fs=1
Alors que je conseillais a un ami de se rendre a San Francisco pour ses vacances, je lui ai montre cette video que j avais faite l'annee derniere et qui m'a rappelle la belle epoque que ce fut!

samedi 21 février 2009

Nejo, Canon, Sultan, Hidalgo, Cuitlahuac, Comitas?

A quoi correspond cette liste de noms?
(je ne promets plus une casquette Michigan comme cadeau mais qui sait, une casquette Reynosa? voir Schlumberger)

samedi 14 février 2009

30h a l'ombre d'un derrick

Lever: Hier matin a 7h
Coucher: Encore non determine, probablement ce soir assez tot...
Job: Sauver un puit de petrole et eviter a PEMEX de perdre des millions de dollars.
La situation: Lors de l'activite de forage, le "drilling pipe" s est bloque dans le puit, impossible de le faire remonter, bloquant ainsi toutes activites. Il faut le sortir de la.
Equipe appelle a la rescousse: Schlumberger Wireline Pipe Recovery Team: Arroyo (Jesus de son prenom), Moises (dit Negro) et Omar (dit Godzilla) et moi!
Depart de la base: Vendredi 13 fevrier 10h
Retour a la base: Samedi 14 fevrier 16h
Temps de repos: Neant

Voila, le decor est plante, en gros on a un outil qui permet de savoir a quelle profondeur le pipe est bloque et un autre outil qui permet de separer le pipe au niveau d un joint choisi (en fonction de l'outil precedent). Le truc c est que tout ca prend du temps mais ca a ete une experience formidable.

Deja, c'etait mon premier job sur un derrick et c'est vraiment impressionnant. De plus, le job etait super interessant et j ai beaucoup appris.

Ce dont je me souviendrais:
_ L'equipe des drillers, couverts de boues qui rient grassement en voyant passer au loin une fille ingenieur.
_ Le Rig (derrick) la nuit avec de la boue partout, des spots dans tous les sens, un bruit de moteur infernal.
_ Au loin, dans la nuit, quelques points brillent, ce sont les autres rigs qui travaillent
_ La reunion de securite a 5h du matin avant de commencer a travailler avec les explosifs.
_ La tampiquena (plat typique) a 2h du matin dans le camion en attendant que l'outil descende dans le puit.
_ Le pipe en mouvement a la surface apres notre derniere etape: preuve du succes du sauvetage du puit
_ Le petit matin, ou des 8h il fait 20 degres Celcius.
_ La partie du job consistant a trouver l endroit ou le pipe est bloque, une merveille de technologie.
_ 4h du mat dans le camion, tous tombent de sommeil mais il est impensable que tous s endorment, le puit ne peut pas attend pas!

J'espere que de votre cote tout va bien. Pensees pour ceux qui prennent le metro matin et soir pour aller s'assoir dans une tour toute la journee. Pensees pour Julien dont la belle aventure va helas prendre fin prematurement.

vendredi 6 février 2009

Un mois plus tard, quelques impressions

Voila un mois que je suis arrive dans la charmante bourgade de Reynosa, Tamaulipas, Mexico.
Que dire, il s'est passe beaucoup de chose. Ce que l on peut dire c'est que c'est a peu pres ce a quoi je m'attendais, a savoir une nouvelle vie a des annees lumieres de la vie parisienne a laquelle j aurais aussi pu me destiner.
Quelques morceaux choisis:
_ 5h30 du matin, le doux son du klaxon de la camionnette qui vient me chercher pour m'emmener a la base avant un job.
_ 6h15 du matin, test d'alcoolemie et de pression sanguine avant de partir pour un job.
_ 7h du matin, dans le pick-up, lever de soleil dans la campagne aride mexicaine.
_ 8h30 du matin, premier tacos, a l'arriere du pick-up, arroses de coca! Il faut prendre des forces avant le boulot.
_ Sous un grand soleil, dans la poussiere, la chaleur et la bonne humeur, boulot, boulot, boulot.
_ 14h, pause dejeuner, les femmes de les collegues leur ont prepare des petits plats qu'ils partagent alegremment. Comme je n ai pas de femmes, je n'ai pas a contribuer au repas, c est la regle!
_ 18h, on range tout, retour a la base...
_20h, depart de la base pour une bonne nuit de sommeil avant de reattaquer le lendemain!